Перевозка нефтепродуктов
всеми видами транспорта
по Дальнему Востоку

Вернутсья к услугам

Подберем оптимальный маршрут с минимальной стоимостью доставки!

ЖД-цистерны;
Речные танкеры.
Автоцистерны;
Танк-контейнеры
Морские танкеры;

Имеем прямые договора
с собственниками ЖД-составов по РФ

8 договоров с ключевыми ЖД-перевозчиками.
Организуем быструю подачу и уборку вагонов!

«Объединенная Вагонная Компания» — ОВК

«Газпромтранс»

«Сибур-Транс»

«Первая Грузовая Компания» - ПГК

«НефтеТрансСервис»

Согласование ГУ12 в срок 1-2 суток.

Срочная переадресация вагонов

Организуем доставку морскими
и речным транспортом

Работаем с судами различного дедвейта
от 200 тонн
до 10 000 тонн.

Имеем возможность взять судно
в тайм-чартер.

Сотрудничаем с крупнейшими судовладельцами Дальнего Востока:

«Сахалинское Морское Пароходство» SASCO

«Камлайн»

«Амурское пароходство»

«Ленское объединённое речное пароходство»

«Речсервис»

«Старвей»

Сотрудничаем с крупнейшими портами Дальнего Востока

Оказываем услуги по перевалке и хранению нефтепродуктов в 16 портах Дальнего Востока — в оборудованных и необорудованных местах.

Певек

Анадырь

Якутск

Магадан

Петропавловск-
Камчатский

Холмск

Ванино

Корсаков

Хабаровск

Благовещенск

Владивосток

Находка

Славянка

Зарубино

Курильские острова

Являемся операторами нефтепортового терминала в порту «Находка».

Схемы перевалки:

вагон-судно или судно-вагон.
вагон-машина-судно или судно-машина-вагон.
машина-судно или судно-машина-вагон.

О перевалке и хранении нефтепродуктов

Собственный парк автоцистерн
в Приморском
крае

2 полуприцепа под СУГ.

2 полуприцепа под перевозку светлых нефтепродуктов.

Имеем действующие договора с партнерами на перевозку по уникальным тарифам в 4 регионах ДВФО:

Приморский край;
Якутия;
Хабаровский край;
Амурская область;
Сахалин.

Организуем мультимодальную перевозку по ДВФО

Поможем доставить груз в труднодоступные регионы: арктические районы Якутии, Чукотки, Курил и т.д.

Реализовали десятки
интересных проектов

Заказчик:

ООО «Трансстроймеханизация»

Дорожно-строительная компания, г. Владивосток.

Задачи:

Поставка ДТ ежемесячно в объеме 500 тонн 2-я на объект 2-я очередь стр-ва ВСТО Сибирь-Тихий океан.
Поставка 10 тонн дизельного топлаива ежемесячно, на протяжении 6 месяцев.
Поставка топлива для реконструкции ВПП г. Владивосток. Общий объем 2000 тонн.
Поставка ГСМ и топлива для реконструкции ВПП Петропавловск-Камчатский. Объем 5 000 тонн.
Поставка ДТ пос. Борзя Читинской области.
Поставка ДТ для реконструкции участка автодороги Находка- Владивосток.

Отзыв о работе:

На протяжении длительного срока сотрудничества зарекомендовали себя только с хорошей стороны. Все контрактные обязательства выполняются в срок. Качество товаров и услуг соответствует требованиям заказчика.

Заместитель руководителя филиала — В. Дерец.

Заказчик:

ООО «Автобан»

Дорожно-строительная компания. г. Москва.

Задача:

Разработка и внедрение системы бесконтактной, автоматизированной выдачи, учета и хранения ДТ. В том числе с бункеровкой на удаленных участках, согласно техническому заданию заказчика.

Отзыв о работе:

Работа выполнена в срок! Благодаря разработанной системе контроля и учета, средняя экономия ДТ составила 15%.

Заместитель генерального директора — Ю.А. Гуменюк.

Заказчик:

Заказчик: ООО «Стройинвест»

Строительная компания, Приморский край, г. Артем

Задачи:

Разработка логистической схемы поставки инертных грузов и ГСМ на о. Шмидт и Врангеля (Арктика).
Поставка инертных грузов: 2 000 тонн.
Поставка дизельного топлива: 1 500 тонн.
Организация выгрузки грузов с использованием вертолетов Ка-32.

Отзыв о работе:

В кратчайшие сроки была организована работа по приему, погрузке и выгрузке на необорудованном ледовом припае различных грузов для строительства взлетно-посадочной полосы в арктических условиях на о. Шмидт и Врангеля.

Генеральный директор — О. Левшин.

Заказчик:

ПАО «Крокус»

Транспортная логистика, дорожное и промышленно-гражданское строительство, г. Владивосток.

Задачи:

Разработка логистической схемы морской поставки инертных грузов и ГСМ на необорудованный берег о. Русский для строительства ДВФУ
Поставка инертных грузов 20 000 тонн.
Поставка дизельного топлива: 3 500 тонн.
Поставка прочих материалов: более 100 000 тонн

Отзыв о работе:

Разработанная схема по выгрузке различных грузов на необорудованной площадке с использованием плавкрана, позволила организовать бесперебойную поставку практически всех грузов для строительства ДВФУ, до ввода в строй причальной стенки. Благодарим вас за проделанную работу!

Руководитель проекта — И. Васин.

Заказчик:

ООО «СоюзГаз»

Нефтегазовая логистика, реализация СУГ, г. Владивосток, г. Москва.

Задача:

Поставка СУГ: 500 тонн/месяц.

Отзыв о работе:

Благодарю вас за разработку и внедрение схемы мультимодальной перевозки СУГ по схеме: автоцистерна-вагон-цистерна-танк-контейнеры с поставкой конечному клиенту автомобильным транспортом на расстояние более 1000 км в сложных погодных и дорожных условиях. Надеемся на дальнейшее плодотворное сотрудничество!

А. Ронкин.

Заказчик:

ООО «ГССБ Якутии»

ЖД, речные перевозки, терминальные, транспортные и складские услуги, г. Якутск

Задача:

Поставка судового дизельного топлива: 3 000 тонн.

Отзыв о работе:

Поставка ДТС в рамках программы арктического завоза для бункеровки речных судов организована в нужном объеме и в срок! Выражаем свою благодарность за ответственный подход к своей работе!

Л. Долгодуш.

Заказчик:

ООО «СИБУР Интернешнл»

Реализация углеводородного сырья, г. Москва

Задача:

Разработка логистической схемы поставки СУГ в КНР ЖД-транспортом.

Отзыв о работе:

Разработана оптимальная схема ввоза СУГ в КНР через порты и ЖД-переход в Приморском крае. Получены необходимые согласования с контролирующими органами, в том числе по вопросам контроля количества и качества ПБТ.

Руководитель проекта — А. Петров.

Заказчик:

ООО «Алфимакс»

Транспортно-логистические услуги, г. Москва

Задача:

ЖД перевозка ГКС: более 100 000 тонн.

Отзыв о работе:

В течение длительного времени компания «ДВТП» является заказчиком подвижного состава для перевозки нефтепродуктов. Грамотные действия по управлению логистическими процессами позлили исключить вынужденные простои подвижного состава, а также значительно увеличить объем перевозимого груза.

Генеральный директор — П. Малякин.

Заказчик:

ООО «ДГТ»

Поставки углеводородного сырья, Москва-Находка.

Задача:

Поставка СУГ в объеме 700 тонн.

Отзыв о работе:

Поставка ПБТ была осуществлена в нужном объеме и в срок! Хочу отметить высокий уровень компетенции и профессионализма при согласовании различных технических и юридических сложностей при осуществлении первой поставки. Четком соблюдении сроков и условий, в том числе количества и качества продукта. Благодарим за сотрудничество!

Генеральный директор — А. Гречин.